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据悉，尽管摩托车仅占车辆总数的7%，但其死亡人数已连续第六年上升，占昆州道路死亡人数的28%。现在，有人呼吁强制安装新的安全设备。
数百人呼吁州政府强制要求摩托车手及其乘客佩戴防护装备，因为摩托车手的死亡人数已连续第六年上升。
去年，有79名摩托车手死于昆州的公路上，占该州公路死亡总人数的28%。
尽管在昆州注册的车辆中，摩托车约占7%，但死亡人数却增加了39%。
自2018年以来，死亡人数增加了39%，而同期骑行者的住院人数则增加了近15%。
黄金海岸居民、有着32年摩托车驾龄的Tracey Kennedy去年2月在Warwick遭遇了一场重大车祸，她决定写信给当地议员，为昆州的最低摩托车安全标准请愿。
她亲身经历了适当的防护装备是如何挽救生命的。
她说："我从时速100公里的摩托车上摔了下来。“
"我很幸运能活到现在，如果不是我的安全装备，我就活不了。”
自11月29日以来，这份呼吁州议会立法强制摩托车驾驶员穿戴防护服的请愿书已经获得了430多个签名。
根据现行法律，摩托车手只有在驾驶摩托车、四轮摩托车或越野车时才需要佩戴头盔。没有任何法律确保骑手在骑摩托车时穿鞋或使用防护材料。
Kennedy说，新手对穿戴安全装备过于放松，而其他人则认为穿戴太热。
她说："前几天我看到一位女士穿着一双高跟鞋骑车，她怎么能安全地把脚放下来呢？“
"人们说天气太热，但制造商会开始为我们着想，希望他们开始设计透气的装备和让我们更凉爽的方法。”
"每个人都有权发表自己的意见，这是我的意见，我只希望人们能够安全。“
Coomera议员Michael Crandon是请愿书的发起人，他说这很可能与安全带的引入类似。
"人们议论纷纷......但实际上，死亡人数减少了一半以上。”
"死亡人数只是冰山一角；与其他道路交通事故相比，摩托车的住院比例非常高。“
"令人震惊的是，这个问题从未被提上议事日程。”
他表示，任何立法都将由专家来设计，他预计任何潜在的新法律都将包括一个过渡期。
为摩托车手及其乘客提供防护服的请愿书可在州议会网站上找到，请愿截止日期为3月17日。
图文来源：The Couriermail
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