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注意!布里斯班多个火车站将关闭数月,升级改造!

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大白免 发表于 2023-9-13 09:23:37

本篇内容为转载/翻译内容,仅代表原文作者或原媒体观点,不代表本平台立场。

昆州东南部的多个火车站将关闭进行升级改造,从明年1月起会关闭服务,乘客将面临数月的服务中断。



为加快升级进度,Lindum、Buranda、Banyo 和 Morningside 车站都将全面关闭

据悉,Lindum和Buranda的改造工程已经开始,Banyo的工程也在进行中。

Banyo、Morningside 和 Lindum 将于明年下半年完工,届时正值州政府选举,而 Buranda 则要到2025年年中才能完工。

昆州交通部长Mark Bailey表示,昆州纳税人将为火车站升级改造额外支付1.77亿澳元。​




Mark Bailey认为,升级改造 "将使我们的铁路网络更好地服务于每个人",但他也承认,关闭车站将导致交通中断。

"我们之所以这样做,是因为这意味着我们可以安全高效地完成工作,将交通中断带来的影响降到最低“。

昆州铁路公司昆州东南部负责人Scott Riedel 表示,"我们希望直接听取那些将受到这些关闭影响的客户的意见"。

"这样我们就能在明年1月开始的升级过程中为他们提供最好的支持”。

Albion、Lindum、Morningside、Bundamba、Banyo、Burpengary和Auchenflower等车站的升级改造都受到了影响。

其中Fairfield至Salisbury的升级改造项目(跨河铁路计划的一部分)增加了高达5200万澳元的项目资金,是原先预计成本的两倍。

Morningside升级改造将使纳税人多支付2800万澳元,Banyo和Bundamba将多支付2500万澳元,Lindum将多支付2400万澳元。

Riedel证实已为这些项目申请额外资金。

成本压力正在影响整个澳洲经济的基础设施项目,昆州铁路公司也不能幸免。

"我们不得不考虑材料价格的上涨以及项目专家和资源的可用性”。

"昆州铁路公司将继续致力于车站无障碍设施升级计划“。




LNP交通发言人Steve Minnikin利用成本上升的消息对Bailey进行了抨击​。

他表示:"Mark Bailey是一个强迫症患者,他一次又一次地证明自己无法按时、按预算完成任务”。

Cross River铁路公司发言人表示,Fairfield和Salisbury 之间的车站是整个昆州东南铁路网中最老旧的车站,需要逐步重建。

"与全国各地的基础设施项目一样,疫情、天气等前所未有的外部压力影响了车站重建的材料成本和供应链”。

Riedel表示,升级无障碍设施非常重要,将为整个社区提供现代化的公共交通服务。

"无障碍设施升级改造将包括新的电梯和人行天桥、抬高的站台、带座位的改进型站台候车亭、运输围栏等。

“昆州铁路公司致力于让每个人(从携带婴儿车的旅客到使用轮椅或助行器的旅客,以及携带行李的旅客)都能无障碍地进出我们的车站”。



图文来源:The Couriermail

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