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[Brisbane] 奔跑的生命-参加墨尔本马拉松比赛纪实 ( 转贴)

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danny01 发表于 2010-10-16 07:08:26
1981 1

本内容为网友发布信息,仅代表原作者观点,不代表本平台立场。

奔跑的生命-参加墨尔本马拉松比赛纪实2010年10月10日凌晨4时-一阵闹钟铃响,我从睡梦中惊醒,还好,夜里没有失眠。随后洗漱、吃早餐、换好比赛服装、套上保暖外衣、带上Energy Gel(能量胶)和饮料,再检查一遍带计时芯片的号码布,一切无误,出发!

清晨的墨尔本,空气清新,天空布满乌云,气温约11摄氏度,这是非常适合长跑的温度。由于不熟悉MCG体育馆的实施,我存放衣物和上厕所颇费了一些时间。待我匆匆赶到出发区域时,只能站在5000多全程马拉松选手的最后三排里。七点正,“砰”!发令枪响,人群一片欢呼,而我所在的队伍却纹丝不动。30秒后,大队人马开始朝前缓缓移动;2分多钟后,我终于踏上了出发线的计时地毯。一瞬间,我用力按下计时手表的按钮,开始了全程42.195公里的漫漫征途…

第一阶段:从出发到10公里处-轻松热身

在比赛前,我在自己脑海里预演过许多遍比赛方案。根据平时跑万米和半程马拉松的成绩,我的全程最低目标是4小时15分,配速在每公里6分钟。比赛安排有多名按匀速领跑的领跑员(Pacer),我计划起跑时跟随4小时30分的领跑员,10公里后跟随4小时15分的领跑员直至终点。事先得到许多跑马老手的忠告和教诲,初次跑马选手最大的问题就是开始速度过快(由于兴奋),结果体力提前耗尽,以致于后半程崩溃。因此我赛前不断告诫自己,开头一定要压住速度,不能超过每公里6分钟的配速。

然而,一开跑我就发现实际跟预案完全不同。由于我起跑在最后,只能被大队人马“裹挟”着缓步向前。为节省体力跑直线,我又不愿左冲右突超越他人。结果第1公里耗时6分21秒,第2公里耗时6分7秒,均低于配速,而且我预定要追随的4小时30分领跑员还在我前面看不见踪影。心中有些着急,我逐渐加快了步伐。5分50秒,5分41秒,5分34秒,我每公里时速逐渐加快,终于在开跑5公里后赶上了戴着小黄旗的4小时30分的领跑员。我检查一下自身状态,心跳正常,呼吸平缓,脚步轻快,感觉出奇地好,远比平时训练跑轻松。此刻,我的马拉松才真正开始。

迈着坚定的步伐在St Kilda大道上奔跑,一种自豪感油然而生。这是墨尔本一条繁华而著名的大道,宽阔的街道旁矗立着美术馆、音乐厅、维州艺术学院、旧维多利亚兵营、无名战士公墓等建筑,平日里车水马龙,游人如织。此时,大道封闭,只有5000多马拉松选手排着浩浩荡荡的方阵前行。虽然是大清早,街道两边的人行道上已有不少群众在为马拉松选手欢呼加油。在这样的气氛中跑步,果真比平时独自训练感觉好很多。

跑过6.5公里,我来到了阿尔伯特公园湖(Albert Park Lake)。一周前我为适应马拉松路线,专门绕湖试跑了9公里。当时天气较热,我按每公里5分20秒的配速跑,感觉并不轻松。今天随着大队人马奔跑,却感觉脚步自如。湖边觅食的黑天鹅注视着跑步人群,偶尔发出一两声尖叫,好像在为选手们鼓劲。

10公里处,我踏上第一分段计时地毯,我的手表显示耗时56分50秒,基本符合全程4小时15分的配速。但因为出发晚两分多钟,戴蓝气球的4小时15分的领跑员仍在我前面遥不可及。


第二阶段:从10公里到半程(21公里)-奋勇直追

10公里后开始的一段是在湖边公园里的林荫大道上跑。路两边是绿油油的草地,中间夹杂着高大的桉树,上面群鸟在叽叽喳喳地叫个不停。远处湖水荡漾,风景秀丽;空气中还混合着芳草花香。这段路是全程比赛中最享受的一段历程。

跑过马拉松的人都知道,在全程比赛中,头10公里只是热身,10公里后到半程是开始发力的阶段。由于头10公里感觉远远好过平日训练,我的自信心开始膨胀,认为自己有跑进4小时的可能,因此10公里后开始提速,将配速提高到每公里5分20秒到5分30秒,追赶蓝气球(4小时15分的领跑员)。这时原先庞大的方阵已逐渐散开,一个又一个的选手被我超过,但我却没有任何吹嘘的资本,因为他们中的很多人是白发苍苍的老头、老太,或身材肥硕的中年妇女。要知道,澳大利亚是一个全民喜爱健身的国家,按人口平均的奥运会金牌数量在全世界遥遥领先。这次比赛有50名65岁以上的老人跑完全程,最短用时3小时19分!我不知道自己25年后还能否象他们一样奔跑?

跑过14公里后,我们离开了阿尔伯特公园湖,来到Fitzroy Street,开始奔向滨海公路(Beaconsfield Parade)。忽然听到路边人群爆发一阵欢呼,原来最快的专业选手已过折返点与我们相遇。领头的是一小个子黑人选手,一阵风似地从我们身边跑过。我看手表,才1小时20分,看来他可以在2小时10分左右完成比赛了(事后得知,他是肯尼亚选手Japhet Kipkorir,他以2小时11分04秒的成绩打破赛事记录而夺冠)。16公里处,我终于赶上了领跑4小时15分的蓝气球。她是一位30多岁的女士,身材高大,跑得却步履轻盈,一边跑还一边说话,鼓励身边跟跑的选手,神色无丝毫疲惫之意。能匀速领跑4小时15分,实力应该在3小时45分以内吧?高手啊!

刚过18公里,我来到滨海公路的折返点Bay Street,转向东南。在事先的预想里,这会是顶着耀眼的朝阳比较难跑的一段路。但今天天公作美,乌云遮住了烈日。海边的阵阵清风吹拂在微微出汗的身上,感觉凉爽舒服,我真幸运啊,第一次跑马拉松就遇上了这么好的天气!脚下步伐仍然轻快有力,我跑过了半程21公里,用时1小时56分30秒,按这样的速度应该能完成全程4小时15分的目标。我对自己的表现非常满意。

第三阶段:从半程21公里到32公里-超越自我

半程过后,我依然保持着每公里5分20秒-5分30秒的配速,仍在不断超越一些选手,但同时也被一些后半程发力的选手超过。此时,我的感觉已渐渐不象开始时那样轻松。呼吸并不急促,全身也不觉疲惫;但脚步却慢慢变得沉重起来,要保持原先的速度,需要增加抬腿的力量,并有意识地保持步频。当然,这在日常的耐力跑训练中经常遇到,而且一般都从16公里-18公里处开始;今天到22公里才稍感吃力,应该状态算很好了。

半程过后,队伍仍沿着滨海公路奔向东南。人群已散开,周围不时能听到沉重的呼吸声,大家都在咬牙坚持。我努力地迈着双腿,一边奔跑,一边回想起自己为这次马拉松所做的一切准备。其实我以前并没有跑步基础,大学时最多跑过1000米达标比赛,成绩中等偏下。五年前听办公室同事说跑过一次马拉松全程42.195公里,我感到惊讶和佩服,心想这是自己一生永不可及的水平。自去年10月来到墨尔本定居,我经常在路边看到男女老少跑步的身影,才开始有了跑马拉松的想法。从今年二月初开始,我每周跑步训练3-4次,从顶着烈日的墨尔本盛夏,经过阴雨绵绵的冬天,直到九月春暖花开,累计奔跑1028公里,历时96小时10分。反复的训练,就是让身体经历并逐步适应长距离跑的种种痛苦:疲劳、 脚底起泡、肌肉酸痛、抽筋、脱水、低血糖等等。直到把所有可能遇到的困难都经历一遍,并用适当的方法克服,身体才能发展起奔跑42公里的能力。虽然我已经为准备这次马拉松跑了上千公里,但因为怕受伤,每周的奔跑量并不高,一般都在30-35公里,从未超过50公里;最长的一次长距离跑,我也只跑了32公里。稍低的训练强度,是否会影响我完成全程呢?我的心情从前半段的乐观转为有些担忧。

跑过29.5公里后,我终于离开了漫长的滨海大道,重新回到Fitzroy Street。这时我左右小腿出现了几下抽筋,虽然很快过去了,但我却感觉不妙。原先训练时也出现过,但都是在最后一两公里处,坚持一下就结束了;可现在还有12公里啊。没别的办法,只能咬牙挺住了。32公里处,队伍已跑回到St Kilda大道上。我至此耗时3小时2分40秒。

第四阶段:从32公里到终点-坚持!坚持!

最后10公里,在3小时前刚刚跑过的道路上,我的两腿已不听使唤,很难再保持5分多钟的配速,只能是能跑多快算多快,结果就是速度越来越慢。此时大脑因供氧不足而近似麻木,对周围的人群、建筑、天气已失去感觉,只知道机械地迈动双腿,把一只脚放在另一只脚前面……恍惚之中,我想起村上春树在他的马拉松日记中说过的话“我不是人!我是机器。我没有感觉,我只会向前!”,现在才发现,这是多么强大的精神支柱啊!默念着这句话,我看着计程牌从32变到33、34、35。

跑过35公里,两腿的抽筋越来越严重,钻心的疼止住了我前进的步伐。我停下来稍做放松,用力捶打小腿背面,然后又一瘸一拐地回到了队伍中。此时的马拉松队伍,已经是一半人在缓缓地走,一半人在吃力地跑。我试图坚持跑动的步伐,但很快就因抽筋疼痛而停下,只好走两步后再跑。就这样走走跑跑,走的时候别人超我,跑的时候我超别人。

38公里处,4小时15分领跑员的蓝气球从身后缓缓飘来。领跑员的步伐并不快,但却稳定有力。她没有丝毫疲惫的神态,仍积极地给周围选手鼓劲。我振作精神,努力跟上她的步伐。然而,两条腿实在不给力,3分钟后抽筋的疼痛使我又一次慢下来,只好眼睁睁地看着蓝气球在前面越飘越远,直至了无踪影……

我的马拉松还没有结束,再慢也不能退出。最后3公里,我几乎是走50米,跑50米,一心只想坚持到终点。41公里处,我终于看到了马拉松终点的MCG体育馆,这是胜利的象征啊!我拖着疲惫的双腿,慢慢跑进了体育馆,沿着马拉松选手冲刺路线跑进草坪中央。最后10米,我挥舞着双手冲过终点线-枪响时间4小时18分09秒(净时间4小时15分38秒),我终于完成了第一个马拉松全程!很惭愧,在全部5653名选手中我名列第3430(按净时间计),比所有选手的平均成绩慢13分14秒。但我仍觉得很兴奋,为自己一年来刻苦的训练终有成果,更为超越自我的梦想再一次得以实现!

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 楼主| danny01 发表于 2010-11-13 20:44:16
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