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据悉，期待已久的国际机票价格下跌终于到来，Flight Centre的数据显示，2024年下半年的海外经济舱票价将比去年同期平均下降13%。
降幅最大的是巴厘岛、新西兰和美国等有多家航空公司竞争的目的地。
由于有八家航空公司运营从澳大利亚直飞巴厘岛的航班，旅客预期支付的票价将下降约21%，目前平均经济舱往返票价为798澳元，而2023年为1010澳元。
飞往新西兰的往返机票售价约为905澳元，低于一年前的1041澳元；飞往美国的票价在过去12个月中下降了12.5%，从2369澳元降至2074澳元。
随着美联航、Delta航空和美国航空增加太平洋航线，今年晚些时候前往美国的机票价格可能会进一步下降。
其他价格下降两位数的目的地包括意大利、希腊、日本和印度，而前往英国和斐济的机票价格降幅较小，前者下降了8%，后者下降了7%。
Flight Centre旅游集团休闲业务首席执行官James Kavanagh说，票价下降 "对旅客来说是个好消息，也是竞争加剧和运力增加的产物"。
Kavanagh说："平均降幅约为13%，这是预订下一个海外假期的理想时机。"
"国际机票价格仍未达到疫情前的水平，我们相信随着更多航空公司和新航线的开通，价格仍有进一步下调的空间。"
虽然票价下降对出国旅游的澳大利亚人来说是件好事，但当地旅游业仍对出境游和入境游之间的不平衡感到担忧。
澳大利亚旅游出口委员会主管Peter Shelley说，国际休闲游客的数量仅恢复到疫情前的71%，而中国等主要市场距离全面复苏还有很长的路要走。
ATEC最近的一项调查发现，超过四分之三的出口旅游企业的营销成本增加了20%以上，其中四分之一的企业在2019年的支出是去年的两倍。
Shelley希望联邦政府能在周二晚的预算中为澳大利亚旅游局的营销资金提供急需的支持。
"当我们的许多竞争对手加倍加大旅游营销支出时，澳大利亚却削减了各州的旅游预算，向高消费国际游客推广澳大利亚的营销资金集体缩水。"
还有人担心，更便宜的国际机票会使澳大利亚人到海外度假比在国内度假更有吸引力。
Kavanagh说，国内票价已逐年趋于稳定，但竞争是保持价格下行压力的关键。
"航空公司之间的积极竞争至关重要，我们看到的竞争越多，我们就越有可能看到更便宜的机票、更多的目的地选择以及为消费者带来更好的体验。"
图文来源：couriermail
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